今天，带大家详细了解一下冬季用油的事儿。

　　90%的发动机磨损发生在冷启动瞬间，如果想让发动机的寿命更长，我们需要集中精力减少发动机在冷启动中的磨损。想知道冬季用什么粘度的机油，首先要了解机油标号的含义。

　　润滑油的粘度使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40、SAE50或SAE15W-40、SAE5W-30，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的粘度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

　　像SAE40，SAE50这样只有一组数值的是“单级机油”，不能在寒冷的冬季使用。像SAE15W-40、SAE 5W-30这样两组数值都有的是“多级机油”，四季通用，适合从低温到高温的广泛区域，粘度值随温度的变化给予发动机全面的保护。

　　另外，按照机油分类来看，合成油比矿物油流动性更好，同样的油膜要求，通过较低的粘度就可以达到，而矿物油就需用相对于合成油较稠的粘度才可达到如此要求，因此合成油更能保护冷启动的发动机，适合秋冬季节使用。但是合成机油价格较矿物油高，且一些经济型车型发动机精密度不够，不适合使用全合成机油，所以要根据爱车的实际使用情况选择，合适的才是最好的。

　　冬天选择机油首先要考虑所在地区环境温度，对照上面的表格就可以挑选出合适自己爱车的粘度，一般冬季用5w（最低使用温度-30℃）或者0w（最低使用温度-35℃）即可，当然，南方地区也可以选择15w（最低使用温度-15℃）或者10w（最低使用温度-20℃），只要所在地区温度在机油最低使用温度之上即可，注意保留5℃~10℃的空间，避免极寒天气发生。然后再根据自己爱车的具体使用情况选择用矿物油还是合成油，高端车型全合成机油是首选，经济型的车推荐半合成机油，价格实惠质量也好，性价比最高。