机油对发动机所起到的作用包括润滑、密封、清洁和散热。发动机在正常运转过程中消耗少量机油是正常的，这是因为机油会在汽缸壁与活塞之间形成油膜，少量机油会被燃烧室里的高温点燃从而导致消耗。另一个原因是发动机在运转中会产生高温，高温环境中部分机油会蒸发为机油蒸汽，然后被曲轴箱通风阀强制吸入燃烧室并最终被燃烧消耗掉。

发动机消耗微量机油是正常的，但是机油进入燃烧室过多，很容易造成机油消耗异常，那么机油消耗异常是如何造成的呢？山东淄博润滑油生产厂家龙海石化为您全面分析其中的原因：
1、气门故障导致润滑油通过气门导管进入燃烧室；
2、活塞环刮油后的残留；
3、活塞环与气缸壁之间的密封不严，润滑油进入产生消耗；
4、曲轴箱中的润滑油蒸气通过曲轴箱通风管进入进气管。

龙海石化提醒您，机油消耗异常，与油品本身关系不大，我们通常做如下分析：
1、活塞环因结胶卡死在环槽内，或活塞环磨损严重
2、润滑油选用不当，粘度过小
3、机油被冷却液或燃油污染，空气压缩机窜油
4、润滑油加得过多，超过了规定刻度
5、曲轴箱通风装置被堵塞
6、气门杆油封损坏
7、气门导管或气门杠磨损严重
8、活塞环搭口排成一线
9、使用劣质滤芯
10、机油更换间隔过长

另外还有涡轮增压器油封渗漏及其他外部渗漏,如：机油滤清器接口，曲轴前后油封，气门室罩垫和机油盘衬垫等处。